ग्राहकांच्या टेस्ट ड्राइव्ह दरम्यान कार डीलरशिपमध्ये चोरी होण्याची शक्यता वाढत आहे. चावी व्यवस्थापनाच्या चुकीमुळे अनेकदा चोरांना संधी मिळते. तरीही, चोराने टेस्ट ड्राइव्हनंतर विक्रेत्याला बनावट चावी फोब दिला आणि कोणालाही न कळता तो परत येऊन गाडी घेऊन जाऊ शकला.
इलेक्ट्रॉनिक की नियंत्रण प्रणाली लागू करून आणि कर्मचाऱ्यांना तिचे महत्त्व आणि अंमलबजावणी याबद्दल प्रशिक्षण देऊन डीलर्स बनावट की एक्सचेंज आणि टेस्ट ड्राइव्ह चोरीविरुद्ध प्रभावी उपाय ठरू शकतात.
१. सर्व कारच्या चाव्यांमध्ये एक समर्पित आयडी की फोब जोडा.
जेव्हा एखादा विक्रेता संभाव्य ग्राहकासह टेस्ट ड्राइव्हनंतर डीलरशिपवर परत येतो, तेव्हा विक्रेत्याकडे असलेल्या की फोबची सत्यता तपासण्यासाठी त्याला की कॅबिनेट रीडिंग एरियामध्ये की फोब सादर करण्यास सांगा.
२. वापरकर्त्यांना प्रमाणित करा आणि मुख्य परवानग्या प्रतिबंधित करा
की-कंट्रोल सिस्टीममध्ये टेस्ट ड्राइव्ह बुक करणाऱ्या संभाव्य ग्राहकांना त्यांची खरी ओळख उघड करावी लागते आणि सिस्टममध्ये लॉग इन करण्यासाठी आणि विशिष्ट वाहनाची चावी मिळविण्यासाठी विक्रेत्याकडून परवानगी घ्यावी लागते.
३. की चेक इन आणि चेक आउट
ही चावी कधी बाहेर काढली, कोणी आणि केव्हा परत केली हे सिस्टम आपोआप नोंदवते. या चाव्यांवर "टाइम कॅप" विचारात घ्या, कर्मचाऱ्यांना कार्यालयात परत येण्यापूर्वी आणि पुन्हा चाव्या तपासण्यापूर्वी त्यांच्याकडे फक्त काही विशिष्ट काळासाठी चाव्या असू शकतात.
४. सुरक्षित की कॅबिनेटमध्ये साठवलेले
कर्मचाऱ्यांना चाव्या डेस्क, फाईल ड्रॉवर किंवा इतर कोणत्याही ठिकाणी ठेवण्याची परवानगी नाही. चाव्या त्यांच्याकडे असतात किंवा ऑफिसच्या चावी लॉकरमध्ये परत केल्या जातात.
५. धरलेल्या चाव्यांची संख्या मर्यादित करा
कर्मचाऱ्यांकडे कोणत्याही वेळी मर्यादित संख्येत कारच्या चाव्या असू शकतात. जर त्यांना इतर वाहनांमध्ये प्रवेश हवा असेल, तर त्यांना नवीन चाव्या मिळण्यापूर्वी "नोंदणी रद्द" केलेल्या चाव्या परत कराव्या लागतील.
६. सिस्टम इंटिग्रेटिंग
काही विद्यमान प्रणालींशी जुळवून घेण्याची क्षमता ग्राहकांना एक अखंड आणि कागदविरहित अनुभव प्रदान करू शकते.
या प्रगत की व्यवस्थापन धोरणे आणि तंत्रे अंमलात आणण्यासाठी कमी वेळ आणि प्रशिक्षण देऊन, तुम्ही चाचणी ड्राइव्ह दरम्यान आणि की फोब स्वॅपद्वारे हजारो डॉलर्सची वाहन चोरी रोखू शकता.
पोस्ट वेळ: मार्च-१८-२०२३